Amazon Flex verspricht flexible Arbeitszeiten und eine angemessene Bezahlung für alle, die ein Auto und etwas Freizeit haben. Aber lohnt sich Amazon Flex, wenn Benzinpreise, Fahrzeugverschleiß und unvorhersehbare Strecken berücksichtigt werden? Die Fahrer geben einen Gewinn zwischen 18 und 25 US-Dollar pro Stunde vor den Ausgaben an, obwohl einige in Spitzenzeiten mehr verdienen.

Nach Abzug von Kosten wie Treibstoff und Wartung sinkt das Nettoeinkommen auf etwa 10 bis 20 US-Dollar pro Stunde. Ob Amazon Flex sinnvoll ist, hängt von Ihrem Fahrzeug, Ihrem Standort und der Anzahl der Stunden pro Woche ab, die Sie fahren möchten.

Was ist Amazon Flex?

Amazon Flex ist ein Lieferprogramm, bei dem unabhängige Auftragnehmer ihre eigenen Fahrzeuge verwenden, um Amazon-Pakete auszuliefern. Das System läuft über die Amazon Flex-App, mit der Fahrer Lieferblöcke zwischen zwei und sechs Stunden auswählen können. Wenn ein Block verfügbar wird, können Fahrer ihn nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ in Anspruch nehmen. Die Grundvergütung beginnt bei 18 bis 25 US-Dollar pro Stunde. Die tatsächlichen Einnahmen variieren jedoch je nach Streckenentfernung, Anzahl der Pakete und Preiserhöhungen.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Lieferjobs bei Amazon sind Flex-Fahrer keine Angestellten. Sie arbeiten als unabhängige Auftragnehmer, was bedeutet, dass sie keine Krankenversicherung, bezahlte Freizeit oder Rentenbeiträge haben. Die Fahrer tragen ihren eigenen Kraftstoff, ihre Fahrzeugwartung, ihre Versicherung und ihre Steuern. Der Kompromiss ist die Terminkontrolle. Die Fahrer wählen Blöcke, wenn sie arbeiten wollen, und geben Schichten weiter, die nicht in ihren Zeitplan passen.

Amazon Flex funktioniert anders als das Delivery Service Partners-Programm von Amazon, bei dem Fahrer für Drittanbieter arbeiten, die Lieferwagen der Marke Amazon verwenden. DSP-Fahrer verdienen Stundenlöhne mit Zusatzleistungen und nutzen keine Privatfahrzeuge. Flex-Fahrer sind unabhängiger, tragen aber alle fahrzeugbezogenen Kosten.

Wie viel Geld verdienen Amazon Flex-Fahrer wirklich?

Amazon wirbt für die meisten Flex-Fahrer mit 18 bis 25 US-Dollar pro Stunde. Diese Zahl steht für den Bruttolohn vor Ausgaben. Fahrer, die Blöcke schneller als die zugewiesene Zeit abschließen, erhalten dennoch die volle Bezahlung für den Block. Ein vierstündiger Block, für den 72$ bezahlt werden, dauert drei Stunden, bis er fertig ist, was 24$ pro Stunde bedeutet. Bei dieser Berechnung werden jedoch Kraftstoff-, Wartungs- und andere Kosten ignoriert.

Die Einnahmen aus der realen Welt erzählen eine andere Geschichte. Ein Fahrer berechnete, dass ein typischer vierstündiger Block für 72$ 6$ an Benzin und 32,50$ an Fahrzeugabschreibung kostete, wobei der IRS-Kilometersatz von 0,65$ pro Meile zugrunde gelegt wurde. Nach Abzug der Ausgaben fiel der Nettogewinn auf 39,50 USD oder 9,87 USD pro Stunde. Ein anderer Fahrer meldete sich geben fast so viel für Benzin, Reparaturen und Wartung aus wie die Gesamteinnahmen.

Reddit-Treiber teile gemischte Erfahrungen. Einige geben an, wöchentlich 1.200 bis 1.400$ zu verdienen, obwohl diese Zahlen nicht immer die vollen Ausgaben berücksichtigen. Andere geben an, dass bei einem Grundgehalt von 58$ für drei Stunden nach Abzug von Benzin und anderen Kosten etwa 14$ pro Stunde übrig bleiben. Fahrer in Märkten mit höheren Preissteigerungen erzielen bessere Renditen, insbesondere an Feiertagen oder bei schlechtem Wetter.

Lieferungen von Amazon Fresh und Whole Foods bieten ein besseres Verdienstpotenzial, da Kunden Trinkgeld geben. Ein Fahrer gab an, 90$ pro Block zu verdienen, wobei nach Trinkgeld ein Grundpreis von 44 bis 58$ lag. Trinkgelder sind bei Standardlieferungen im Lager nicht garantiert, was die Einnahmen aus diesen Blöcken begrenzt.

Der Standort wirkt sich erheblich auf die Bezahlung aus. Fahrer in dicht besiedelten städtischen Gebieten erledigen Lieferungen schneller, da sich die Haltestellen ansammeln. Ländliche Strecken erfordern mehr Fahrten zwischen den Haltestellen, wodurch Kraftstoff verbrannt wird und die Lieferzeiten ohne zusätzliche Vergütung verlängert werden. Ein Fahrer erwähnte eine 140-Meilen-Rundreise für einen einzigen Block, was die Route nach Abzug der Benzinkosten unrentabel machte.

Fahrer berechnen die tatsächlichen Stundensätze, indem sie die gefahrenen Meilen, die Treibstoffkosten und die Zeit verfolgen, die sie mit Wartezeiten in Lagern oder mit unzustellbaren Paketen verbracht haben. Die Gaspreise wirken sich direkt auf die Rentabilität aus. Wenn die Treibstoffkosten in die Höhe schnellen, könnten Fahrer, die vor den Ausgaben 18$ pro Stunde verdienen, netto fast 11$ pro Stunde erreichen.

Amazon Flex-Ausgaben: Welche Kosten die Einnahmen belasten

Unabhängige Auftragnehmer zahlen für alles, was Amazon nicht zahlt. Treibstoff steht ganz oben auf der Kostenliste. Fahrerbericht geben Sie je nach Streckenentfernung und Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs 20 bis 40 USD pro Block für Benzin aus. Ein Fahrer, der 70 bis 100 Meilen pro Schicht zurücklegt, verbraucht fünf bis sieben Gallonen Benzin. Bei 3$ pro Gallone sind das allein 15 bis 21$ pro Block Treibstoff.

Die Fahrzeugwartung summiert sich schnell. Fahrer, die Flex regelmäßig verwenden, benötigen häufiger Ölwechsel, Reifenwechsel, Bremsentausch und andere Reparaturen als Gelegenheitsfahrer. Ein Fahrer ist aufgeführt Ungefähre monatliche Kosten von 90 USD für Reifen, 70 USD für Ölwechsel, 40 USD für Tunings sowie 380 USD für Fahrzeugzahlungen und 280 USD für Vollkaskoversicherungen. Diese Kosten beliefen sich vor dem Treibstoffverbrauch auf insgesamt fast 900 USD pro Monat.

Fahrer können die Geschäftskosten bei der Steuer entweder nach dem Standardkilometersatz oder nach der tatsächlichen Kostenmethode abziehen. Der IRS-Meilensatz für 2025 beträgt 0,67 USD pro Meile. Durch die Erfassung der gefahrenen Kilometer können Fahrer ihr zu versteuerndes Einkommen reduzieren, obwohl das Geld nicht direkt zurückgezahlt wird. Wenn ein Fahrer 500$ verdient und 200$ an Ausgaben hat, zahlt er Steuern auf 300$, nicht auf 500$.

Was ist mit anderen Kosten?

Die Versicherungsanforderungen variieren je nach Bundesland, aber Amazon schreibt vor, dass Fahrer eine persönliche Fahrzeugversicherung haben, die den örtlichen Mindestanforderungen entspricht. In einigen Bundesstaaten ist ein zusätzlicher gewerblicher Versicherungsschutz für Lieferfahrten erforderlich. Amazon bietet gewerbliche Autoversicherungen für aktive Lieferungen an, allerdings gibt es Lücken zwischen der Annahme von Sperren und dem Beginn der Lieferungen.

Die Nutzung von Telefondaten, Autowaschanlagen und Parkgebühren führen zu geringeren Kosten. Fahrer, die bei schlechtem Wetter oder in unbekannten Gebieten liefern, verbringen unbezahlte Zeit damit, sich zurechtzufinden oder Stürme abzuwarten. Die Zeit, die damit verbracht wird, Pakete zu laden, auf Routenzuweisungen zu warten und unzustellbare Artikel zurückzugeben, wird nicht auf die bezahlten Blockstunden angerechnet.

Die Abschreibung von Fahrzeugen ist für Fahrer, die hohe Kilometerleistungen zurücklegen, wichtiger. Autos verlieren schneller an Wert, wenn sie für kommerzielle Zwecke genutzt werden. Ein Fahrzeug, das täglich 100 Meilen für Flex gefahren wird, nutzt sich schneller ab als eines, das für gelegentliche Besorgungen verwendet wird. Der Wiederverkaufswert sinkt entsprechend.

Vorteile des Fahrens für Amazon Flex

Hier sind die Vorteile, wenn Sie als Fahrer für Amazon Flex fahren:

Zeitplanflexibilität ist der größte Vorteil

Die Fahrer entscheiden, wann sie arbeiten und sich eine Auszeit nehmen möchten, ohne die Zustimmung der Vorgesetzten. Dies spricht Schüler, Eltern, Freiberufler und alle an, die mit mehreren Verpflichtungen jonglieren müssen. Fahrer, die rund um Vollzeitjobs oder andere Auftritte arbeiten, wählen Blöcke aus, die ihrer Verfügbarkeit entsprechen.

Eine vorhersehbare Bezahlung erleichtert die Planung

Die Fahrer sehen genau, wie viel ein Block zahlt, bevor sie ihn akzeptieren. Im Gegensatz zu Apps für Mitfahrgelegenheiten oder Essenslieferungen, bei denen die Einnahmen je nach Trinkgeld und Bestellvolumen schwanken, garantiert Amazon Flex einen festen Betrag für jeden Block. Fahrer, die früher ankommen, erhalten trotzdem den vollen Blockpreis.

Schnelle Zahlung hilft beim Cashflow

Amazon bezahlt die Fahrer zweimal wöchentlich, in der Regel dienstags und freitags. Mit den Optionen für sofortige Auszahlungen können Fahrer gegen eine geringe Gebühr schneller auf Einnahmen zugreifen. Dies ist wichtig für Leute, die Flex verwenden, um unmittelbare Ausgaben zu decken, anstatt langfristige Einsparungen zu tätigen.

Preiserhöhungen in Spitzenzeiten steigern das Einkommen

Die Leitzinsen steigen, wenn die Nachfrage das Fahrerangebot übersteigt. Fahrer berichten, dass die Blöcke von 54$ für drei Stunden auf 75$ oder mehr gestiegen sind. Feiertage, schlechtes Wetter und Hektik am Wochenende lösen Überspannungen aus. Ein Fahrer stellte fest, dass die Preise in Spitzenzeiten zwischen 35 und 45 US-Dollar pro Stunde lagen.

Das Amazon Flex Rewards-Programm bietet Vergünstigungen für Stammfahrer

Fahrer sammeln Punkte für abgeschlossene Lieferungen und Blöcke, die gegen Treibstoffrabatte, Einsparungen bei der Fahrzeugwartung und bevorzugte Fahrpläne eingelöst werden können. Treibstoffrabatte mit der Flex-Debitkarte sparen Fahrern Geld beim Kauf von Benzin. Mit der Prämienkarte erreichen die Cashback-Raten beim Tanken bis zu 12%.

Keine Kundeninteraktion vereinfacht Lieferungen

Fahrer geben Pakete an den Türen ab, ohne auf Kunden zu warten oder Beschwerden direkt zu bearbeiten. Dies eignet sich für Personen, die es vorziehen, unabhängig zu arbeiten, als sich um Kundendienstprobleme zu kümmern, die bei Mitfahrgelegenheiten oder der Lieferung von Lebensmitteln häufig auftreten.

Nachteile des Fahrens für Amazon Flex

Hier sind die Nachteile, auf die Sie achten sollten. Die Nachteile des Fahrens für Amazon Flex:

Der Verschleiß des Fahrzeugs sammelt sich schnell an

Ständiges Anhalten, Anfahren und Fahren über unterschiedliches Gelände beschädigt Bremsen, Reifen und Federung. Ein Fahrer benötigte nach acht Monaten Flex-Fahren neue Bremsen. Ländliche Strecken mit unbefestigten Straßen erhöhen den Wartungsbedarf.

Keine Leistungen an Arbeitnehmer

Die Fahrer müssen die Krankenversicherung, die Altersvorsorge und die Ausgaben für Notfälle selbst tragen. Als unabhängige Auftragnehmer erhalten Flex-Fahrer keinen bezahlten Krankenstand, keine Urlaubszeit oder Arbeitnehmerentschädigung. Medizinische Notfälle oder Verletzungen am Arbeitsplatz stellen ohne Unterstützung des Arbeitgebers eine finanzielle Belastung dar.

Körperliche Anforderungen überraschen einige Fahrer

Das Tragen von Paketen, das Treppensteigen, das Navigieren in Wohnanlagen und das Ausliefern bei extremem Wetter ermüden die Menschen. Schwere Pakete müssen ohne fremde Hilfe angehoben und bewegt werden. Fahrer, die 40 bis 50 Stopps pro Block einlegen, sind stundenlang auf den Beinen.

Unvorhersehbarkeit der Route führt zu Frustration

Die Fahrer wissen nicht, wohin sie liefern, bis sie einen Block annehmen und im Lager ankommen. Auf einigen Strecken sind die Fahrer immer in der Nähe des Lagers und haben mehrere Haltestellen. Andere schicken Fahrer wegen verstreuter Lieferungen in 30 bis 60 Minuten Entfernung. Lange Fahrten bis zur ersten Haltestelle nehmen die Blockzeit in Anspruch und erhöhen die Treibstoffkosten.

Die Verfügbarkeit von Blöcken schwankt je nach Nachfrage

Fahrer in übersättigten Märkten haben Schwierigkeiten, Blöcke zu akzeptablen Preisen zu finden. Wenn zu viele Fahrer zu wenigen Blöcken hinterherrennen, verschwinden Preissteigerungen und die Leitzinsen dominieren. Einige Fahrer aktualisieren die App ständig in der Hoffnung, sich Blöcke zu schnappen, bevor andere sie für sich beanspruchen.

Die Routenzuweisungen von Amazon sind nicht immer sinnvoll

Die App leitet Fahrer manchmal an einer Lieferung vorbei, um kilometerweit entfernte Stopps zu absolvieren, bevor sie zurückfahren. Ineffizientes Routing verschwendet Zeit, Benzin und die Geduld der Fahrer. Fahrer können Routen nicht manuell anpassen, um die Lieferreihenfolge zu optimieren.

Wetterbedingungen erschweren Lieferungen

Regen, Schnee, Eis und extreme Hitze erhöhen die körperliche Belastung und das Sicherheitsrisiko. Fahrer, die bei Stürmen liefern, sehen sich mit rutschigen Straßen, schlechter Sicht und Kunden konfrontiert, die die Türen nicht öffnen. Pakete, die bei schlechtem Wetter zurückgelassen werden, werden beschädigt, was zu Kundenbeschwerden führt.

Amazon überwacht die Lieferleistung genau

Verspätete Lieferungen, verpasste Lieferungen und niedrige Bewertungen wirken sich auf die Fahrerposition aus. Fahrer, die durchweg unterdurchschnittlich abschneiden, laufen Gefahr, von der Plattform aus deaktiviert zu werden. Verkehrsverzögerungen, Probleme mit dem Zugangscode und falsche Adressen führen zu verspäteten Lieferungen, auf die der Fahrer keinen Einfluss hat.

Amazon Flex im Vergleich zu anderen Gig-Jobs: Wie schneidet es im Vergleich ab?

Amazon Flex unterscheidet sich von Von Dash, Uber isst, und Instacart in Struktur und Bezahlung. Mit DoorDash und Uber Eats können Fahrer arbeiten, wann immer sie wollen, ohne Sperren im Voraus zu planen. Flex erfordert die Einhaltung bestimmter Zeitblöcke, wodurch die Spontanität reduziert wird. DoorDash-Fahrer verdienen pro Bestellung mit variabler Bezahlung, die sich nach Entfernung, Trinkgeld und Spitzentgelt richtet. Flex-Fahrer erhalten unabhängig von der Anzahl der Lieferungen feste Blocktarife.

Kunden geben den Fahrern von Lebensmittellieferanten routinemäßig 15 bis 20% der Gesamtbestellung ein Trinkgeld. Amazon Flex-Lieferungen aus Lagerhäusern enthalten kein Trinkgeld, Bestellungen mit frischen Lebensmitteln und Vollwertkost jedoch schon. Fahrer, die auf Tipps für das Einkommen angewiesen sind, bevorzugen Apps für die Lieferung von Lebensmitteln gegenüber Standard-Flex-Blöcken.

Amazon Flex gegen DoorDash

DoorDash hat niedrigere Fahrzeuganforderungen als Amazon Flex. Dashers können jedes Auto benutzen, auch zweitürige Fahrzeuge oder ältere Modelle in schlechtem Zustand. Amazon Flex benötigt viertürige Limousinen, Lieferwagen oder Lastwagen in einwandfreiem Zustand. In einigen Märkten liefern Dashers mit dem Fahrrad oder Roller. Diese Optionen sind bei Flex nicht verfügbar.

Amazon Flex gegen Uber und Lyft

Uber und Lyft beinhalten die Interaktion der Passagiere, was einigen Fahrern Spaß macht und andere vermeiden. Amazon Flex spricht Personen an, die es vorziehen, unabhängig zu arbeiten, ohne die Kunden während der Lieferungen zu betreuen. Rideshare-Fahrer haben es mit betrunkenen Passagieren, schlechten Bewertungen von Fahrgästen und ständigen Gesprächen zu tun. Flex-Fahrer interagieren nur minimal mit Kunden.

Amazon Flex gegen Instacart

Instacart kombiniert Einkauf und Lieferung und erhöht so im Vergleich zu Flex Zeit und Mühe. Instacart-Käufer verbringen 30 bis 60 Minuten in Geschäften und wählen Lebensmittel aus, bevor sie sie ausliefern. Amazon Flex-Fahrer holen vorverpackte Bestellungen ab und konzentrieren sich ausschließlich auf die Lieferung. Instacart-Tipps können die Einnahmen erheblich steigern, obwohl die Einkaufszeit die effektiven Stundensätze reduziert.

Amazon Flex zahlt beim Vergleich garantierter Stundensätze konsistenter als viele Gig-Apps. Die Einnahmen von DoorDash und Uber Eats schwanken stark, je nach Bestellvolumen, Tageszeit und eingegangenen Tipps. Flex-Fahrer kennen ihre Einnahmen, bevor sie beginnen, was bei der Budgetierung hilft.

Rechtliche Probleme mit der Amazon Flex-Treiberklassifizierung

Amazon sieht sich mit Klagen konfrontiert und Ansprüche aus Schiedsverfahren über die Einstufung von Flex-Fahrern als unabhängige Auftragnehmer statt als Mitarbeiter. Tausende aktuelle und ehemalige Fahrer in Kalifornien, Illinois, Massachusetts, Virginia und New Jersey argumentieren, Amazon klassifiziere sie falsch, um Überstunden, Mindestlöhne und Spesenerstattungen zu vermeiden.

Das ABC-Prüfung Wird in diesen Staaten verwendet, wird davon ausgegangen, dass Arbeitnehmer Arbeitnehmer sind, es sei denn, der Arbeitgeber weist drei Bedingungen nach. Arbeitnehmer müssen frei von der Kontrolle durch den Arbeitgeber sein, Arbeiten außerhalb des üblichen Geschäftsbetriebs des Unternehmens verrichten und unabhängige Unternehmen führen. Die Fahrer argumentieren, Amazon habe alle drei Tests nicht bestanden, weil das Unternehmen die Routen kontrolliert, die Bezahlung festlegt, die Leistung überwacht und die Liefer-App bereitstellt.

Die Gerichte in Virginia entschieden dass Amazon Flex-Fahrer für Zwecke der Arbeitslosenversicherung als Arbeitnehmer gelten. Die Virginia Employment Commission stellte fest, dass Amazon eine erhebliche Kontrolle über die Fahrer ausübte, was zu Steuerpflichten der Arbeitgeber führte. Amazon legte mehrfach Berufung ein, verlor aber auf allen Ebenen.

New Jersey verklagt Amazon behauptete im Oktober 2025, dass die falsche Klassifizierung von Flex-Treibern gegen die staatlichen Arbeitsgesetze verstoßen habe. In der Klage wird behauptet, Amazon verlagere die Geschäftskosten auf die Fahrer und behalte gleichzeitig die Kontrolle über ihre Arbeit über die App. New Jersey verlangt unbezahlte Löhne, Leistungen, Strafen und Beiträge zu staatlichen Arbeitslosen- und Invaliditätsfonds.

Über 32.000 Schiedsansprüche wurden von Fahrern in mehreren Bundesstaaten bei der American Arbitration Association eingereicht. Fahrer fordern Gehälter, Überstundenvergütungen, Kostenerstattungen und andere Leistungen, die den Arbeitnehmern geschuldet werden. Die Vereinbarung von Amazon über unabhängige Auftragnehmer sieht vor, dass Streitigkeiten einem Schiedsverfahren und nicht einer Sammelklage unterzogen werden.

Die Rechtsstreitigkeiten verdeutlichen das Spannungsverhältnis zwischen Flexibilität und Arbeitnehmerschutz. Amazon behauptet, dass der Status eines unabhängigen Auftragnehmers es den Fahrern ermöglicht, ihre Fahrpläne frei zu wählen. Die Fahrer entgegnen, dass Amazons Kontrolle über Bezahlung, Strecken und Leistungskennzahlen die Beschäftigungsverhältnisse widerspiegelt.

Diese Klagen wirken sich derzeit nicht auf die Fähigkeit der Fahrer aus, für Flex zu arbeiten. Die Fälle werden langsam durch Gerichte und Schiedsverfahren vorangetrieben. Die Ergebnisse könnten Amazon dazu zwingen, Fahrer als Mitarbeiter neu einzustufen, was die Kosten in die Höhe treiben und möglicherweise die Zeitplanflexibilität verringern würde.

Tipps zur Maximierung der Amazon Flex-Einnahmen

Wenn Sie trotzdem Amazon Flex als Fahrer beitreten und gutes Geld verdienen möchten, empfehlen wir Folgendes:

Verfolgen Sie die Ausgaben akribisch

Erfassen Sie Kraftstoffkosten, Kilometerleistung, Wartung und andere Ausgaben im Zusammenhang mit Flex-Arbeiten. Aus diesen Daten geht hervor, mit welchen Blöcken und Strecken der tatsächliche Gewinn und nicht nur der Bruttolohn erzielt wird. Verwenden Sie Apps zur Kilometerverfolgung, um die Aufzeichnung von Steuerabzügen zu automatisieren.

Wählen Sie kraftstoffsparende Fahrzeuge, um die Benzinkosten zu minimieren

Ein Auto zu fahren, das 30 Meilen pro Gallone fährt, kostet halb so viel Kraftstoff wie eines, das 15 Meilen pro Gallone fährt. Kleinere Limousinen eignen sich besser als Lkw oder SUVs, um die Kraftstoffkosten zu senken.

Warten Sie auf Preiserhöhungen, anstatt Grundlohnblöcke zu akzeptieren

Blöcke, die nicht in Anspruch genommen wurden, steigen oft in der Höhe der Bezahlung, wenn die Startzeiten näher rücken. Fahrer berichten, dass die Tarife um 10 bis 20 US-Dollar pro Stunde steigen, wenn Amazon Schwierigkeiten hat, Schichten zu besetzen. Geduld zahlt sich aus, allerdings riskiert das Warten, dass jemand anderes die Sperre für sich beansprucht.

Arbeiten Sie in den frühen Morgenschichten für bessere Reiserouten und höhere Löhne

Die Anzahl der Blöcke, die zwischen 3 Uhr und 7 Uhr morgens beginnen, nimmt häufig zu, weil weniger Fahrer in diesen Stunden arbeiten. Frühe Strecken vermeiden zudem Verkehrsstaus und reduzieren so die Lieferzeiten und den Kraftstoffverbrauch.

Nutzen Sie das Amazon Flex Rewards-Programm, um Treibstoffrabatte und bevorzugte Fahrpläne zu erhalten

Schließen Sie Lieferungen regelmäßig ab, um Punkte zu sammeln, die gegen Cashback auf Benzin- und Fahrzeugservices eingelöst werden können. Höhere Prämienstufen schalten die bevorzugte Terminplanung frei, sodass Fahrer ihre Lieblingsblöcke reservieren können, bevor andere sie sehen.

Behalte Social-Media-Gruppen und Foren im Auge

Reddit- und Facebook-Gruppen für Amazon Flex-Fahrer tauschen Informationen über Preissteigerungen, problematische Strecken und lagerspezifische Macken aus. Wenn Sie von erfahrenen Fahrern in Ihrem Markt lernen, können Sie Fehler vermeiden.

Kombinieren Sie Amazon Flex mit anderen Gig-Apps

Fahren Sie zu Zeiten, in denen Flex-Blöcke nicht verfügbar sind, nach DoorDash oder Uber Eats. Multi-Apping erhöht die Gesamteinnahmen und reduziert die Leerlaufzeiten zwischen den Auftritten.

Studienangebotsseiten an freien Tagen zur Identifizierung von Überspannungsmustern

Beobachten Sie, wie sich die Blockraten in den Stunden vor den Startzeiten ändern, ohne Blöcke zu akzeptieren. So kannst du herausfinden, wann und auf welchen Strecken die meisten Überlastungen auftreten, was wiederum als Grundlage für zukünftige Planungsentscheidungen dient.

Organisieren Sie Pakete effizient, um Lieferungen zu beschleunigen

Gruppieren Sie die Stopps in der Gegend und ordnen Sie die Pakete in der Reihenfolge der Lieferungen an, bevor Sie das Lager verlassen. Schnellere Lieferungen ermöglichen es den Fahrern, die Blöcke früher zu beenden und mit voller Bezahlung nach Hause zurückzukehren.

Wählen Sie nach Möglichkeit Blöcke mit Amazon Fresh- oder Whole Foods-Lieferungen

Diese Blöcke beinhalten zusätzlich zum Grundgehalt Trinkgelder, die den Gesamtverdienst erhöhen. Trinkgelder aus Lebensmittellieferungen können zu einem Aufpreis von 20 bis 40 US-Dollar führen, um Zahlungen zu blockieren.

Lohnt sich Amazon Flex? Wer sollte es versuchen

Amazon Flex ist sinnvoll für Leute, die ein flexibles Nebeneinkommen ohne feste Zeitpläne wünschen. Schüler, Eltern, Freiberufler und alle, die unregelmäßig verfügbar sind, profitieren davon, ihre Arbeitszeiten selbst zu wählen. Teilzeitfahrer, die 10 bis 20 Stunden pro Woche hinzufügen, können je nach Marktpreis 500 bis 1.000 US-Dollar pro Monat verdienen.

Überspringen Sie Amazon Flex, wenn ein konsistentes Vollzeiteinkommen mit Zusatzleistungen erforderlich ist.

Das Fehlen von Krankenversicherung, bezahlter Freizeit und Rentenbeiträgen macht Flex langfristig als Haupteinnahmequelle ungeeignet. Menschen, die auf feste Gehaltsschecks angewiesen sind, haben mit der variablen Verfügbarkeit von Blöcken und unvorhersehbaren Einnahmen zu kämpfen.

Fahrer mit sparsamen, zuverlässigen Fahrzeugen haben sich bezahlt gemacht oder fast amortisiert, erzielen bessere Renditen

Hohe monatliche Fahrzeugzahlungen oder teure Wartungsarbeiten an älteren Autos schmälern die Gewinne schnell. Das Leasing eines Fahrzeugs für Flex ist finanziell selten sinnvoll, da die Kilometerbegrenzungen und Verschleißstrafen die Einnahmen übersteigen.

Menschen, die in der Nähe von Amazon-Lagerhäusern in Gebieten mit dichten Lieferzonen leben, profitieren am meisten

Kurze Fahrten zu den Lagerhäusern und mehrere Lieferstopps reduzieren die Kraftstoffkosten und die Zeit pro Block. Fahrer, die 30 Minuten zu Lagerhäusern pendeln oder in ausgedehnten ländlichen Gebieten liefern, geben mehr Zeit und Benzin aus.

Körperliche Fitness ist ein Muss, wenn Sie Amazon Flex-Fahrer werden

Fahrer, die es bequem haben, Pakete zu heben, Treppen zu steigen und stundenlang ausgiebig zu laufen, erledigen die Arbeit besser. Rückenprobleme, Knieprobleme oder eingeschränkte Mobilität machen die Paketzustellung zu einer Herausforderung.

Probieren Sie Amazon Flex aus, wenn Sie nach einem einfachen Einstieg in die Gig-Arbeit suchen

Das Bewerbungsverfahren dauert Tage, nicht Wochen, und erfordert Mindestqualifikationen, die über Alter, Führerschein, Fahrzeug und Hintergrundüberprüfung hinausgehen. Neue Fahrer beginnen innerhalb einer Woche nach der Zulassung, Geld zu verdienen.

Vermeiden Sie Flex, wenn die Fahrzeugkosten das Gewinnpotenzial übersteigen würden. Führen Sie Berechnungen anhand des Kraftstoffverbrauchs Ihres Autos, der typischen Benzinpreise und der geschätzten Meilen pro Block durch. Wenn die Kosten unter dem Mindestlohn nach Steuern liegen, ist die Arbeit finanziell nicht sinnvoll.

Warum Amazon Flex mit Spocket Dropshipping kombinieren?

Amazon Flex passt gut zu Plattformen wie Sackel für Unternehmer, die Online-Geschäfte aufbauen und gleichzeitig Nebeneinnahmen erzielen. Spocket verbindet Dropshipper mit über 100 Millionen Gewinnerprodukte von verifizierten Lieferanten in den USA und der EU. Die Plattform bietet automatische Bestandsverwaltung, Produktimporte mit einem Klick, Markenrechnungen und auf Abruf drucken Anpassung.

Über 500.000 Unternehmer weltweit vertrauen Spocket für Dropshipping, und die Plattform lässt sich integrieren mit WooCommerce, Wix, und andere. Spocket bietet eine kostenlose siebentägige Testversion für Dropshipping-Pläne mit VIP-Kundensupport rund um die Uhr, ohne Mindestbestellmengen und Funktionen zur Musterbestellung.

Die Verwendung von Amazon Flex für den sofortigen Cashflow beim Aufbau eines Spocket Dropshipping-Geschäfts schafft doppelte Einnahmequellen, die Stabilität mit Wachstumspotenzial in Einklang bringen.

Fazit

Amazon Flex bietet echte Flexibilität und angemessene Stundensätze für Personen, die nach ihrem eigenen Zeitplan ein Nebeneinkommen suchen. Die Plattform eignet sich am besten für Fahrer mit treibstoffsparenden Fahrzeugen, die in der Nähe von Lagerhäusern in Gebieten mit dichter Lieferzone leben. Die Einnahmen liegen zwischen 18 und 25 US-Dollar pro Stunde vor Abzug der Ausgaben, obwohl Preiserhöhungen und Trinkgelder in Spitzenzeiten die Einnahmen steigern können. Nach Berücksichtigung von Benzin, Wartung, Steuern und Fahrzeugverschleiß sinkt der tatsächliche Lohn zum Mitnehmen auf 10 bis 20 US-Dollar pro Stunde. Ob Amazon Flex es wert ist, hängt von Ihren finanziellen Bedürfnissen, den Fahrzeugkosten und davon ab, wie viel Ihnen die Terminkontrolle wichtiger ist als stabile Beschäftigungsleistungen.

Willst du es versuchen Amazon Dropshipping? Benutzen Sackel!